● 商品の説明 ブランド ＦＬＥＩＳＣＨＭＡＮＮ カタログ番号 ７３７２０８ 製造開始年 ２０１３年 生産国 ＥＵ圏 概 要






















このＳＢＢ（スイスツ国鉄）のＡｅ６／６型電気機関車は、山岳区間用（ゴッタルド線）の客貨牽引両用の強力型電気機関車として１９５２年 に２輌の試作車が機械部分をＳＬＭヴィンタートゥール社、電機部分をＢＢＣバーデン社／ＭＦＯチューリッヒ社が担当して製造されました。試作車の運用評価を行い、その結果によって１９５５年から２３輌の一次型が側面にクロ ムメッキの帯を配し、前面に飾り帯を配した外観で製造され、その後、クロムメッキの飾りを廃して二次型として９５輌追加製造されました。なお、各機に機体名称（スイスの州都、スイスの都市、スイスの地域の名前）が付され紋 章が側面に描かれてました。登場後は、ゴッタルド線（Gotthard）シンプロン線で（Simplon）で旅客輸送、貨物輸送の両方で優秀な結果をもたらして活躍してましたが、１９７１年からは、Ｒｅ４／４ III型が登場し、更に、１９７ ５年からは、後継機となる倍のパフォーマンスを有すＲｅ６／６の登場によってゴッタルド線でのスターの座を降り平坦地域での運用となって、更に、１９９０年代半位からは、最高速度が１２５ｋｍ／ｈが旅客列車での運行では遅 すぎるため貨物輸送でのみ運用となってました。なお、１９８０年代中位から赤塗装への変更が始まりました。１９９９年のＳＢＢ再編に当たり全１２０輌が貨物輸送部門であるＳＢＢカーゴ（SBB Cargo）に分割され、貨物輸送では 依然として非常に信頼できる機関車でしたが総括制御機能が無い欠点が有りました。ＳＢＢカーゴでは２００７年からカーゴ新塗装への変更を開始し、新しいゴッタルドベーストンネル（Gotthard Base Tunnel）が稼動する２０１６ 年位まで稼動を続けると予定でしたが、２０１２年から段階的廃車を進め２０１３年に全廃となってます。なお、その内の１５輌が博物館、記念館、鉄道クラブ等で保存されたす。
このモデルは、１９８０年代の赤塗装への変更後の機番１１４７０号 機体名称ＢＲＵＧＧの形態となってます。
この商品は、新生フライシュマンになってからの設計製造と成った新しいコンストラクションの製品です。フライシュマンらしい綺麗な塗装と細かな造形となってます。なお、最近のフラシュマンンは製品寿命が短く既にこの製品 も絶版と成ってます。 機 能

カプラー ：アーノルド
ヘッドライト：前後進切換
テールライト：なし 室内灯 ：－－－
架線集電：あり（車体内ＳＷ）
ＤＣＣ対応：６ピンでコーダ 状 況 在庫品 （２０１７年 再入荷） 構 成 車両本体、交換用化粧スカート、取扱説明書 状 態

外観：Ａ（新品）
外箱：Ａ（輸送に伴う僅かな擦れ、汚れ）
走行：Ａ（Fleischmannらしい静かめな動作音での走行） 追加注文
誠に申し訳有りませんが、在庫数量に余裕がありませんので数量追加のご希望はお受けできません。 出品の取消




本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 35 商品の下見
ご希望のお客さまは、弊社の展示販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てにお問い合わせくだ さい。 入札条件

取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し



次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。 最初のご連絡

当方から送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。返信を頂いた後に当方の情報開示を致しす。その後は、ヤ フーオークションのシステムに従ってお願い致します。 お 領収書の発行

かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方はご入札を控えてい ただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発行を致しません。 ご入金の確認
かんたん決済でお 商品発送方法












取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトを お薦めしてますが、元払いのみの対応で専用箱代７０円のご負担もお願いします。ただ、箱代を含めても宅急便より廉価になります。
また、レターパックプラス、レターパックライト（レターパックライトでは、部品等の小物の場合のみ対応、車輌は）をお受け致しますのが、商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみの対応となりますますので取引ナビに てご希望をお知らせください。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いがございませんので補償、保証（初期不良も含めて）共に付きませんことをご了解ください。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパク トを強くお薦めします。
更に、上記以外の方法は、対応可能な場合も有りますので入札前にご確認ください。
直接手渡しは、事前ご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。 梱 包





梱包は十二分にしっ かりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な段ボール箱等で の梱包と成りませんことをご理解下さい。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。 商品発送期日

商品発送は、かんたん決済でのオークションシステムからのお 受取連絡




弊社への入金は、落札者様からの「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後３日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いしま す。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日以内に「受取連絡」を行って頂け無かった場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させていただく場合もございますことをご了承ください。更に、最悪は、ブラ ックリストへの登録（当方出品への入札となります）させていただく場合もございますことをご理解ください。 保 証

以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
外 観：着日を含めて２日以内にご確認ください。
動 作：着日を含めて４日以内にご確認ください。 初期不良対応










万が一初期不良が発 生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
ａ．代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
ｂ．代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品






以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合
ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合
ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合
ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価




当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません） 210221